В городской администрации редакции пояснили, что многие перевозчики допускают нарушения, которые негативно влияют на работу транспорта. Кроме того, в мэрии рассказали, что ряд перевозчиков, ранее работавших на маршрутах, прекратили свою перевозочную деятельность по причине убыточности и экономической неэффективности. Это заключается в низкой стоимости тарифов, высокой стоимости ГСМ, запасных частей и так далее.

Что такое муниципальный контракт? На данный момент перевозчики напрямую зависят от прибыли. Для них главное — сколько пассажиров зайдут в автобус. Теперь мэрия (заказчик) будет платить за выполненные рейсы, соответственно, перевозчик не будет ориентироваться на количество пассажиров. Главное — выполнить обязательства по контракту. Иными словами, перевозчик получает деньги за каждый рейс, а количество пассажиров роли не играет.

Перевод перевозчиков на муниципальный контракт предусмотрен программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска на 2018-2030 годы. Точных дат перевода еще нет, но это точно произойдет до 2030 года. Все дело в том, что со многими перевозчиками все еще заключены контракты, которые на данный момент не истекли.

— Улучшение транспортного обслуживания населения Новосибирска будет организовано за счет перехода на систему муниципальных контрактов. Оплата за оказанную услугу перевозчикам будет осуществляться за фактически выполненные рейсы, утвержденные плановым расписанием, что и обеспечит регулярные перевозки по направлениям с низким пассажиропотоком в межпиковое и вечернее время и позволит применять систему штрафов к перевозчикам за неудовлетворительное транспортное обслуживание, — подчеркнули в мэрии Новосибирска.

Ранее «Прецедент» сообщал, что мэр Новосибирска Анатолий Локоть критически высказался о темпах замены остановок в городе. Редакция также писала о том, что мэр Анатолий Локоть запретил ставить металлические лавочки на остановках Новосибирска. Читайте также материал о том, как жители микрорайона Энергостроителей в Новосибирске жаловались на работу транспорта. 

Егор САФРОНОВ